Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  2. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  3. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  4. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  5. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  6. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  7. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  8. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  9. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  10. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  11. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут


Март стал шоковым месяцем для некоторых отраслей белорусской экономики — статистика показывает резкое сокращение занятости. Экономист Дмитрий Иванович для газеты «Белорусы и рынок» составил графики найма-увольнения в некоторых сферах отечественной экономики.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Тотальное сокращение занятости происходит в ИТ-отрасли. В марте-апреле наем новых сотрудников резко сократился. За два месяца отрасль избавилась от 3 тысяч специалистов — это рекордный показатель. Для сравнения, в апреле прошлого года уволенных было в два раза меньше.

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»

Один из самых радикальных шоков также пережила сфера торговли автомобилями. Как видно на графике, игроки отрасли стабильно наращивали свой штат: наем превышал увольнения. Такая ситуация длилась вплоть до марта 2022 года — в этом месяце отрасль уволила в два раза больше сотрудников, чем приняла на работу.

Такую ситуацию, по мнению Дмитрия Ивановича, спровоцировал уход автоконцернов с российского рынка, который и был основным поставщиком новых автомобилей для Беларуси.

Принятые-уволенные в оптовой и розничной торговле автомобилями

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»

В органах госуправления ситуация несколько другая. Массовые увольнения тут пришлись на конец 2021 года, после чего кадровая политика стабилизировалась.

Принятые-уволенные в органах госуправления

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»