Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  2. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  3. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  4. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
  5. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  6. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  7. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами
  8. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  9. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  10. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  11. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  12. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  13. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?


На предприятии «Брестмаш» хотят собирать отечественные машины скорой помощи и социальное такси. Что это за предприятие и сколько в таком транспорте белорусского.

Машины, которые хотят собирать для скорой на "Брестмаше". Фото: "БрестСити"
Машины, которые хотят собирать для скорой на «Брестмаше». Фото: «БрестСити»

Председатель Брестского горисполкома Александр Рогачук рассказал, что на предприятии «Брестмаш» планируют собирать дизельные автомобили скорой помощи и социального такси.

Два года назад сообщалось, что микроавтобусы, собранные на этом заводе, уже используют больницы города Бреста. Бусы на базе МАЗа там стали собирать в 2019 году. В основном продавали транспортным компаниям, которые занимаются пассажирскими перевозками. В 2020 году, судя по всему, с конвейера сошли несколько десятков микроавтобусов. При максимальной загрузке завод может выпускать около двух тысяч машин.

Хоть и собирают транспорт в Бресте, как сообщается, из комплектующих завода МАЗ, детали у него в основном китайского производителя JAC Motors. Тем не менее еще в 2020 году завод планировал полностью перейти на сборку из отечественных комплектующих и ввезенных из стран ЕАЭС.

Изначально на заводе стоимость одного микроавтобуса называли в размере 60 тысяч рублей. Но, скорее всего, за два года его цена заметно выросла. В этом году «Брестмаш» участвовал в процедуре госзакупки, где предлагал свой автомобиль почти за 145 тысяч рублей.

С 2013 года «Брестмаш» стало частью холдинга «БелавтоМАЗ». Оно также входит в свободную экономическую зону «Брест». Там выпускают оборудование для промышленных предприятий. А цех сборки микроавтобусов на 6 тысяч квадратных метров открыли в 2018 году.

Прошлый год завод завершил с чистой прибылью в размере 7 тысяч рублей. Выручка составила 9,3 млн рублей. До этого несколько лет — до 2020-го — «Брестмаш» работал с убытками.

В начале 2022 года чиновники рассказывали, что именно здесь могут выпускать мазовские беспилотные фургоны.