Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  2. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  3. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами
  4. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  5. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  6. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  7. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  8. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  9. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  10. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  11. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?
  12. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут


Белорусский производитель поставил в Самару только половину новых трамваев. Мэр города Елена Лапушкина грозит крупными штрафами, пишет 63.ru. Речь о контракте на поставку 12 белорусских трамваев на общую сумму 1,1 миллиарда российских рублей — это около 11 миллионов долларов по курсу на конец 2023 года.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В Самару уже должны были прибыть 12 трамваев, однако пришла лишь половина от заявленного в контракте.

«Были закуплены и уже контракт истек на 12 трамваев. Наши подрядчики — белорусские партнеры — подводят. Мы уже ведем претензионную работу. Штрафные санкции будут достаточно серьезные», — заявила Елена Лапушкина.

Трамваи для Самары приобрели в лизинг, договор рассчитан на семь лет. Вагоны собирали на заводе «Белкоммунмаш». Их должны были поставить в Самару летом.

Новые трамваи курсировали по городу с сентября. В ноябре один из них загорелся прямо во время движения. Его планировали отправить на ремонт в Минск.