Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  2. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
  3. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  4. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  5. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  6. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  7. В обращении появятся 50 рублей весьма необычной формы — если вам выдадут сдачу ими, то не удивляйтесь
  8. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  9. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  10. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  11. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?
  12. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  13. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами


/

Беларусская ассоциация международных автоперевозчиков БАМАП предупредила транспортные компании о том, что они с 1 января 2025 года могут столкнуться с трудностями в Казахстане. Напомним, ранее между Минском и Астаной уже разгорались транспортные «войны», но их удавалось погасить.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В БАМАП рекомендовали транспортным компаниям воздержаться с 1 января 2025 года от некоторых перевозок в Казахстан. Речь о рейсах, которые предусматривают перецепку или перегрузку грузов из третьих стран, которые были доставлены на территорию Беларуси или России перевозчиками из Евросоюза.

Дело в том, что Минтранс Казахстана подготовил проект документа, которым хотят продлить разрешение беларусским перевозчикам применять схему перецепки и перегрузки до 1 января 2026 года. Но решение по этому вопросу пока не принято. То есть с 1 января 2025-го его действие прекращается.

Минтранс Беларуси 18 ноября обратился за разъяснениями по вопросу продления разрешений для беларусских перевозчиков в Министерство транспорта Казахстана. Однако ответ пока не был получен.

Myfin.by обратился за комментарием по ситуации к эксперту Игорю Ковалеву, руководителю департамента комплектных грузов компании STALOGISTIC. По его мнению, ситуация разрешится после новогодних праздников.

«Все ждут, что разрешения на перевозки с перецепками продлят. Такая ситуация наблюдалась и в прошлом году. Участники рынка помнят, что Казахстан тогда два раза продлял такие разрешения. И с учетом общественного обсуждения проекта в этом году ситуация должна разрешиться безболезненно для всех сторон, участвующих в грузоперевозках», — предположил эксперт.