Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  2. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  3. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  4. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  5. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  6. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  7. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  8. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  9. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  10. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  13. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  14. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  15. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
Чытаць па-беларуску


/

С недавнего времени из Минска в Вильнюс вместо 28 автобусных рейсов в день ездит лишь 15: 12 августа сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства поездок. При этом беларусская компания отмечала, что изменения вступят в силу лишь с 14 августа. Но с проблемами столкнулись уже пассажиры вечерних автобусов 13 августа: людей, ехавших из Вильнюса, разворачивали прямо на литовской границе и не пускали в Беларусь. В одном из них была Наталья (имя изменено) — о том, что произошло, она рассказала «Зеркалу».

Автобус "Минсктранс" Минск-Вильнюс-Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru
Автобус «Минсктранс» Минск — Вильнюс — Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru

Беларуска Наталья ехала в Минск в автобусе «Минсктранса» вечером 13 августа. Из Вильнюса он отправился по расписанию. На границе перед ним было еще два автобуса, в итоге в очереди пассажиры простояли около трех часов.

— Потом автобус перед нами (тоже «Минсктранса») развернули в сторону Литвы, — вспоминает она. — Никто не знал, в чем дело. Мы простояли еще — а потом развернули и нас. Причина, как нам сказали, в том, что «Минсктранс» превысил квоту перевозчика. После водитель сообщил, что 16 человек могут забрать [дальше] - но это пересадка в другой автобус [который пропустили через границу], и она не бесплатная. Пошли пожилые и семьи с детьми.

Кто-то решил просить проезжавших водителей легковых автомобилей взять их к себе в машину, чтобы пройти границу, рассказывает Наталья. Но бо́льшая часть пассажиров осталась в автобусе. На вопросы недоумевающих людей водитель сказал, что может только отвезти их назад на вокзал в Вильнюс.

— Тогда позвонила на горячую линию «Минсктранса» и рассказала ситуацию. Они ответили, что знают об этом, что не только нас развернули, но ничего с этим поделать не могут. На вопрос, что делать нам, ответ: «Ищите другие автобусы». Хотя я смотрела — мест не было, — рассказывает женщина.

По словам собеседницы, в компании сказали, что сразу деньги за билет вернуть не могут. Тем временем автобус приехал обратно на вокзал в Вильнюс, по времени было уже ближе к ночи. После долгого ожидания беларуске повезло: в один из автобусов другого перевозчика не пришли люди, и она села на освободившееся место. Правда, пришлось купить новый билет.

— Дорога заняла 15 часов, — описывает она. — В себя еще не пришла. Нужны сутки, чтобы восстановить силы, а на нервы — и того больше.

Мы связывались со справочной «Минсктранса», чтобы задать вопрос о ситуации Натальи, но на момент публикации материала дозвониться нам не удалось.

Напомним, во вторник, 12 августа, сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.