Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  2. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  3. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  4. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  5. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  6. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  7. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  8. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  9. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  10. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  11. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  12. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  14. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  15. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме


Польша полностью закроет границу с Беларусью ночью 12 сентября. Что будет с теми, кто успеет пройти беларусский контроль, но не польский? На этот вопрос «Точке» ответил представитель ГПК Антон Бычковский.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pasienis.lt
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pasienis.lt

Беларусские пограничники будут до последнего пропускать машины и автобусы в сторону Польши. Тем более очередь на это направление резко выросла. Однако, по словам Бычковского, многое зависит и от сопредельной стороны.

«Пропускная способность использования легковых транспортных средств снижена фактически до 50%, пропускная способность в отношении регулярных автобусов составляет примерно два автобуса в час», — рассказал он о скорости поляков.

В любом случае, заявил Бычковский, ситуации, где кто-то останется между двух стран, не произойдет, ведь как таковой нейтральной территории не существует.

«Лица, прошедшие оформление, находятся вблизи госграницы перед шлагбаумом и считаются выехавшими», — отметил представитель ГПК.

Однако, если сопредельная сторона не будет пускать людей на свою территорию, они могут вернуться в Беларусь. При этом им нужно пройти пограничный и все виды контроля на въезд, какие обычно предусматриваются для въехавших.

Бычковский заверил: беларусская пограничная служба готова к увеличению потоков на других пунктах пропуска после закрытия польской границы.

«К увеличению очередей мы готовы, но все будет зависеть от эффекта бутылочного горлышка, которое сейчас наблюдается в связи с тем, как работает сопредельная сторона», — заявили в ГПК.

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью с 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

10 сентября министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подписал постановление о приостановлении пограничного движения в пунктах пропуска с Беларусью с 00.00 по польскому времени 12 сентября.

Он уточнил, что граница будет закрыта не на время проведения учений «Запад», а в связи с ними: «Срок закрытия границы — бессрочный. Мы будем постоянно анализировать ситуацию».

При этом министр подчеркнул, что польская сторона не намерена «держать границу закрытой даже один день без необходимости».