Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  2. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  3. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?
  4. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  5. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  6. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  7. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  8. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  9. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  10. Лукашенко привел на «Олимпик-Арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  11. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  12. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк


КГБ заинтересовался сотрудниками военизированной охраны на железной дороге. Об этом пишет «Наша Ніва» со ссылкой на свои источники.

Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации
Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации

По данным издания, в филиалах организации по всей стране «проходят задержания и увольнения».

Так, в Барановичах — крупном железнодорожном узле, окруженном полигонами и военными частями, — работы лишились начальник отряда и его заместитель.

В отрядах Могилевской и Гомельской областей произошли задержания по административным статьям.

Военизированная охрана на железной дороге — это отдельная структура в рамках БелЖД. Вооруженные и обученные люди охраняют грузы по дороге и на железнодорожных станциях.

Ранее «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» опубликовало документ, по которому с БелЖД могут уволить около 2000 человек. Его достоверность нам не удалось верифицировать в независимых источниках.

До этого инициатива сообщала о том, что всего за год собираются уволить около 8000 работников БелЖД. Однако Минтранс опровергло эти заявления, назвав их «информационным вбросом».