Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


У почти 300 самолетов Boeing была обнаружена техническая неисправность, которая потенциально способна привести к возгоранию и взрыву топливных баков в крыльях, сообщает Daily Mail со ссылкой на директиву по летной годности Федерального управления гражданской авиации (ФАУ) США.

Boeing 777. Фото: pixabay.com
Boeing 777. Фото: pixabay.com

Согласно документу, речь идет идет о проблемах с электрикой в области топливных баков в центральной части крыла 292 самолетов Boeing. Это «небезопасное состояние», если его не устранить, может привести к возгоранию внутри топливного бака и последующему взрыву, считают эксперты.

ФАУ сообщило о неисправности еще в марте и дало Boeing время отреагировать до 9 мая. Однако неизвестно, учла ли корпорация замечания регулятора.

Среди «проблемных» моделей самолетов Boeing названы 777−200, 777−200LR, 767−300 и 777−300ER. Согласно подсчетам ФАУ, исправление дефекта на 292 воздушных судах обойдется компании в почти 700 тысяч долларов за каждое.

Тем временем в Boeing настаивают, что обнаруженная неисправность не является «непосредственной проблемой безопасности полетов».

«В современных коммерческих самолетах предусмотрено множество дополнительных устройств для обеспечения защиты от электромагнитных воздействий. Парк [Boeing] 777 эксплуатируется почти 30 лет и благополучно перевез более 3,9 млрд пассажиров», — заявил производитель.

Напомним, самолеты Boeing в последнее время отметились несколькими происшествиями, из-за которых эксплуатацию ряда моделей воздушных судов приостановили по всему миру. Руководство корпорации на фоне череды скандалов решило уйти в отставку.